اشتمل نطاق العمل على تحديث تقاطعين في رأس أبو عبود، يربطان الكورنيش في قلب المدينة والطريق الدائري الثالث بطريق المطار الدولي الجديد. وتضمنت الأعمال ما يلي:
تحويل حركة المرور في المواقع الحساسة، وهدم مرافق خدمات الماء والكهرباء الجارية، وتحويل مسارها.
بناء جسور جديدة، وطريقين سفليين، بما في ذلك نفق عميق بطول ٣٠٠ متر.
إنشاء شبكة طرق (أربعة-خمسة مسارات للسيارات) بما في ذلك إنارة الشوارع، واللافتات، والإشارات، وأعمال التشجير والحدائق.
الكميات الرئيسية:
الخرسانة: ١٢٠٬٠٠٠ متر مكعب
الأسفلت: ٢٠٠٬٠٠٠ طن
أساس القاعدة: ١١٠٬٠٠٠ طن
الحفر: ٣٥٠٬٠٠٠ متر مكعب
صرف مياه العواصف: ١٢٬٠٠٠ متر
أعمال المياه: ٩٬٠٠٠ متر
الكهرباء العالي الجهد: ١١٬٠٠٠ متر
الاتصالات: ٢٢٬٠٠٠ متر
التحديات
كان هذا المشروع بالغ الأهمية وفي موقع حساس على تقاطع طرق مزدحم يربط وسط المدينة بالطريق السريع المؤدي إلى المطار الدولي الجديد، كما يربط طريقاً رئيسياً في المدينة (الطريق الدائري الثالث) بالكورنيش البحري. وتوجّب تنفيذ الأعمال في إطار برنامج مقيّد للغاية، دون تعطيل حركة المرور العامة. وتطلب الأمر دوريات متعددة من العمل الجاهد ليلاً ونهاراً. ونتج عن امتداد الخدمات تحت الأرض تضاربات عديدة توجّب حلّها ضمن الإطار الزمني للمشروع. كما ظهرت تحديات كبيرة من جراء تداخل العمل مع أعمال المقاولين العاملين بالجوار، لا سيما العاملين على شبكات الخدمات العامة.
